L'IACS PUBLIE SON RAPPORT ANNUEL 2024, QUI MET L'ACCENT SUR LA SÉCURITÉ
L'IACS, l'organisation regroupant les principales sociétés de classification du monde, a publié son bilan annuel 2024, qui souligne le rôle central joué par l'IACS dans le soutien des normes de sécurité dans le transport maritime mondial. Au cours d'une année qui a marqué le 50e anniversaire de l'adoption de la Convention SOLAS, la sécurité était au premier plan du programme de travail de l'IACS pour 2024. Cela a été illustré par le nouveau Safe Digital Transformation Panel, qui a commencé son important travail d'identification et d'atténuation de tout risque de sécurité posé par la transformation numérique en cours du transport maritime. Les avancées techniques et numériques figuraient en bonne place dans le programme de l'IACS pour 2024, notamment le défi important posé par les nouvelles technologies et les carburants alternatifs en ce qui concerne la sécurité et la fiabilité des moteurs et des autres systèmes embarqués. Le travail de l'IACS dans les domaines émergents a également été mis en évidence par ses travaux sur les visites à distance, qui comprenaient l'élaboration d'une nouvelle exigence unifiée visant à garantir des normes uniformes dans la conduite des visites entreprises sans la présence d'un inspecteur.
Le rapport met également en lumière un certain nombre d'autres domaines de travail importants, notamment les normes de sécurité pour les transporteurs de gaz, les améliorations apportées à la mise en œuvre du programme de retour au port en toute sécurité (SRtP) pour les navires à passagers, et des orientations supplémentaires pour soutenir la conformité avec les normes du système de gestion des eaux de ballast (BWMS). L'année 2024 a également été marquée par une vaste consultation avec l'industrie et les États du pavillon sur l'examen approfondi en cours des règles structurelles communes de l'IACS, qui se poursuivra en 2025 et jusqu'à leur adoption prévue dans quatre ans. Bien que l'innovation numérique et technologique ait été au cœur des travaux de l'IACS, l'élément humain est resté au cœur du programme de sécurité de l'IACS. Comme l'explique le rapport, l'IACS a continué à investir massivement dans la formation et les lignes directrices qui soutiennent le rôle des personnes, y compris les risques posés aux personnes et par les personnes dans le cycle de vie d'un navire.
Robert Ashdown, secrétaire général de l'IACS, a commenté : « 2024 a été une année extrêmement chargée pour l'IACS, qui nous a vu livrer un programme de travail diversifié, avec la sécurité au cœur de tout ce que nous faisons, que ce soit par notre forte présence à l'OMI, notre étroite collaboration et notre engagement avec les partenaires de l'industrie, ou nos règles, recommandations et orientations nouvelles et révisées. Grâce aux efforts collectifs de notre équipe et de nos membres, l'IACS joue un rôle important dans la poursuite de notre objectif d'une navigation plus sûre et plus propre ».
Roberto Cazzulo, président du conseil de l'IACS, a déclaré : « À une époque de transformation pour notre industrie, l'IACS a été à l'avant-garde de l'établissement des normes nécessaires pour assurer la sécurité des navires et protéger l'environnement, en particulier lorsque le monde qui nous entoure est remodelé par la numérisation et la décarbonation. Ce rythme de changement exige également une réponse agile et rapide afin de faire face aux implications techniques et de sécurité pour le transport maritime. Tout au long de 2024, l'IACS et ses membres ont prouvé leur capacité à fournir les conseils d'experts dont notre industrie a besoin pour aider à préserver la sécurité en mer. »
Le rapport reconnaît le vaste programme d'engagement et de soutien de l'IACS pour l'industrie à un niveau technique et stratégique avec un large éventail d'autorités réglementaires, d'organismes représentatifs et d'autres groupes de parties prenantes, plus particulièrement à l'OMI, où l'IACS travaille en étroite collaboration avec le secrétariat et les États membres pour concrétiser la vision commune des deux organisations en matière de sécurité. En 2024, la contribution collective de l'IACS et de ses membres a donné lieu à 77 soumissions à l'OMI, ainsi qu'au co-parrainage de 12 autres documents.
L'IACS joue également un rôle important en tant qu'organisateur et partenaire des parties prenantes de l'industrie par le biais d'autres initiatives, telles que le groupe de travail conjoint de l'industrie (JIWG) sur la décarbonation sûre, qui a été créé l'année dernière. Grâce à des réunions techniques et des ateliers réguliers, le retour d'information et les idées issues de ces discussions ont directement alimenté les règles et les recommandations de l'IACS. Au cours de l'année 2024, l'IACS a adopté 85 résolutions et recommandations nouvelles ou révisées à mettre en œuvre par ses membres, et la revue annuelle fournit une liste complète de toutes ces résolutions et recommandations, ainsi que de celles qui ont été retirées. Il comprend également le « Rapport de classe 2024 », qui contient des données sur la flotte mondiale de l'IACS, ventilée par les douze membres de l'IACS.
Le rapport annuel 2024 peut être téléchargé sur le site web de l'IACS à l'adresse suivante : https://iacs.org.uk/about-us/annual-review.
Des copies papier sont également disponibles sur demande auprès du secrétariat permanent de l'IACS à l'adresse permsec@iacs.org.uk.
Et vous pouvez retrouver le rapport en pièce-jointe.

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