NUMÉRISATION DE LA NAVIGATION MARITIME : LA NORME S-100 ET DES PRODUITS ET SERVICES DE CARTOGRAPHIE AUGMENTÉE ASSOCIÉS
Le 3 juin dernier à 17h00, le Cluster Maritime Français conviait ses membres au 6ème e-RDV du CMF. Le sujet était : "Numérisation de la navigation maritime, autour de la norme S-100 et des produits et services de cartographie augmentée associés"
La navigation maritime poursuit sa transformation numérique. Depuis plusieurs années, l’IHO (Organisation Hydrographique Internationale-OHI) développe des normes de produits hydrographiques et nautiques (famille S-100) afin en particulier de répondre aux enjeux de la e-navigation.
Avec ce standard s’ouvre une nouvelle ère de services maritimes visant à améliorer la sécurité et à optimiser la navigation en protégeant le milieu marin. La norme S-100 étend la carte marine aux informations complémentaires : bathymétrie (S-102), hauteurs d’eau (S-104), courants (S-111), etc. afin de permettre une exploitation intégrée de données interopérables à la fois par des systèmes en mer comme à terre.
Le SHOM participe au développement de la norme S-100. A ce titre, le CMF et le SHOM proposaient au travers de cet e-RDV d’échanger autour des futurs services qui découleront de la mise en application de la norme S-100 et que le SHOM souhaite développer en réponse aux besoins des utilisateurs potentiels de ces produits. Plus largement, ce e-RDV permettait d’aborder l’impact de la transformation numérique sur la navigation maritime dans les années à venir.
Retrouvez la totalité du compte-rendu de cette conférence passionnante initié dans le MMI n° 235, avec tous les intervenants (Yann Vachias, Directeur général adjoint de l'ENSM, Jérôme Leroux, Ingénieur R&D de GEOMOD, Fabienne Vallée, coordinatrice des projets européens, Port de Brest, André Gaillard, Secrétaire Général de la Fédération Française des Pilotes Maritimes et Pilote des ports de Marseille-Fos et de Nice-Cannes-Villefranche et Patrice Laporte, Directeur adjoint du SHOM), dans la pièce-jointe.
Nous avons aussi joint en complément le rapport d'étude du CEREMA et de l'IFN "La e-navigation en 2018: état d'avancement et évolutions envisageables"
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