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RAPPORT 2024 DE BRS (BARRY ROGLIANO SALLES), LE 1ER COURTIER MARITIME FRANÇAIS

Information générale

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26/03/2024

Le groupe BRS se concentre sur le monde, les personnes et la technologie par l'intermédiaire de ses deux principales sociétés affiliées, BRS Shipbrokers (www.brsshipbrokers.com), une société internationale de courtage maritime, et AXSMarine (www.axsmarine.com), un fournisseur de données et de logiciels maritimes offrant des services d'aide à la décision.


Les mauvaises nouvelles n'ont pas manqué en 2023.

La guerre en Ukraine se poursuit sans relâche, une autre a débuté brutalement au Moyen-Orient et menace de s'étendre. Les navires en mer Rouge doivent désormais zigzaguer pour éviter la pluie de drones et de missiles qui s'abat sur eux ou se consoler en empruntant un chemin plus long via le cap de Bonne-Espérance tout en évitant les actes de piraterie autour de la corne de l'Afrique.

Pendant ce temps, une chaleur mondiale sans précédent a alimenté des phénomènes météorologiques extrêmes et meurtriers. Selon l'Organisation météorologique mondiale, l'année dernière, la température a dépassé de 1,45 °C les températures préindustrielles, défiant ainsi l'objectif fixé par le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat de limiter l'augmentation de la température mondiale à 1,5 °C d'ici à 2050, objectif qui soutient les politiques de l'OMI en matière de décarbonation du secteur maritime.

Les scientifiques émettent régulièrement des avertissements désastreux selon lesquels 2024 pourrait être pire encore. Pendant ce temps, la pollution mondiale par le carbone continue d'augmenter.

Les guerres, le changement climatique et les nouvelles considérations géopolitiques auraient eu raison de l'industrie du transport maritime, si ce n'est son incroyable degré de résilience et de flexibilité.

............. 

 

Bien que la propulsion éolienne totale ou la propulsion nucléaire ou à l'ammoniac ou à l'hydrogène puissent sembler des solutions lointaines ou chimériques, elles doivent être sérieusement étudiées et conçues avec des carburants verts synthétiques basés sur le CO2 et l'H20 qui doivent être extraits de l'atmosphère. En 2020, la communauté scientifique a rapidement produit un vaccin contre une maladie inconnue, le Covid. Il s'agissait d'un effort colossal et planétaire. Serait-il si difficile de faire la même chose pour une question aussi urgente ?


Sommaire:



Retrouvez ce rapport complet avec le lien : https://it4v7.interactiv-doc.fr/html/annual_review_2024_668/




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