STRATÉGIE INDUSTRIELLE MARITIME : ASSURER LA RÉSILIENCE ET LA COMPÉTITIVITÉ EUROPÉENNE
💡 Recommandations de SEA Europe (Shipyards' & Maritime Equipment Association of Europe) pour la construction de la Stratégie Industrielle Maritime européenne.
La stratégie maritime industrielle européenne propose des actions clefs pour renforcer l'industrie navale et sa chaîne d'approvisionnement. Elle vise à :
— Préserver l'autonomie stratégique et la sécurité économique de l'UE 💶
— Soutenir l'innovation technologique, la durabilité et la digitalisation 📡
— Réduire la dépendance à l'Asie pour les marchés critiques 🌏
Objectifs majeurs :
➡️ Construire ou moderniser 10 000 navires durables et digitalisés d'ici 2035.
➡️ Investir dans des segments stratégiques : navires complexes, conversion durable, transport maritime régional, et infrastructures critiques.
➡️ Garantir une concurrence équitable tout en promouvant des avantages non tarifaires comme la qualité, la fiabilité et la circularité.
Pour y parvenir, un soutien politique et financier est essentiel : RD&I, modernisation des chantiers, financement simplifié, et cadre réglementaire adapté. Ensemble, ces efforts renforceront la compétitivité de l'Europe face aux défis mondiaux.
▶️ Aux côtés de SEA Europe (Shipyards' & Maritime Equipment Association of Europe), le GICAN défend la force de l'industrie maritime, clef de l'autonomie, de la durabilité et de la résilience européennes.
🔽 Retrouvez en pièce-jointe les recommandations de SEA Europe pour la Stratégie Industrielle Maritime européenne.
Source : Post du GICAN.
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STRATÉGIE INDUSTRIELLE MARITIME : ASSURER LA RÉSILIENCE ET LA COMPÉTITIVITÉ EUROPÉENNE
2025-01-26 12:00:00
hydros-alumni.org
https://hydros-alumni.org/medias/image/5657514085d288b9e20183.jpg
2025-01-26 12:11:16
2025-01-15 17:31:07
François JOUANNET
💡 Recommandations de SEA Europe (Shipyards' & Maritime Equipment Association of Europe) pour la construction de la Stratégie Industrielle Maritime européenne. La stratégie maritime industrielle européenne propose des actions clefs pour renforcer l'industrie navale et sa chaîne d'approvisionnement. Elle vise à : — Préserver l'autonomie stratégique et la sécurité économique de l'UE 💶 — Soutenir l'innovation technologique, la durabilité et la digitalisation 📡 — Réduire la dépendance à l'Asie pour les marchés critiques 🌏 Objectifs majeurs : ➡️ Construire ou moderniser 10 000 navires durables et digitalisés d'ici 2035. ➡️ Investir dans des segments stratégiques : navires complexes, conversion durable, transport maritime régional, et infrastructures critiques. ➡️ Garantir une concurrence équitable tout en promouvant des avantages non tarifaires comme la qualité, la fiabilité et la circularité. Pour y parvenir, un soutien politique et financier est essentiel : RD&I, modernisation des chantiers, financement simplifié, et cadre réglementaire adapté. Ensemble, ces efforts renforceront la compétitivité de l'Europe face aux défis mondiaux. ▶️ Aux côtés de SEA Europe (Shipyards' & Maritime Equipment Association of Europe), le GICAN défend la force de l'industrie maritime, clef de l'autonomie, de la durabilité et de la résilience européennes. 🔽 Retrouvez en pièce-jointe les recommandations de SEA Europe pour la Stratégie Industrielle Maritime européenne.Source : Post du GICAN.
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