NOTE DE SYNTHÈSE ISEMAR - TOUR D’HORIZON DE LA MANUTENTION CONTENEURISÉE EUROPE & MÉDITERRANÉE

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Voici la Note de Synthèse ISEMAR n° 267 de janvier 2025 : TOUR D’HORIZON DE LA MANUTENTION CONTENEURISÉE EUROPE & MÉDITERRANÉE

ISEMAR, c'est l'Institut Supérieur d'Économie Maritime de Nantes-St Nazaire

Depuis une trentaine d’années, ce qui se passe autour des terminaux de manutention est l’un des grands sujets de la conteneurisation. Dans les années quatre-vingt-dix / deux mille ce fut la montée en puissance des grandes entreprises spécialisées s’étendant de ranges portuaires en continents. PSA, HPH et DPW accumulaient alors des positions dans de très nombreux ports. Puis ce fut le temps des grands groupes maritimes, les global carriers européens et les multiples compagnies asiatiques cherchaient à acquérir des terminaux dédiés ou participaient à des tours de tables d’actionnaires. L’objectif est alors de détenir des hubs dans des zones stratégiques et dans les nouveaux terminaux de toutes régions du monde. Les ambitions chinoises et les fusions acquisitions ont, lors de la dernière décennie, fait évoluer quelques positions. Récemment, les super bénéfices de la crise sanitaire ont enfin donné des capacités de développement aux plus grands groupes. Où en est donc la manutention dans les ports européens et méditerranéens en 2025 ?    

Nous vous souhaitons bonne lecture de cette note de synthèse signée Paul TOURRET.

Retrouvez le document en pièce jointe.

La rédaction de MMI remercie ISEMAR (www.isemar.fr) de l’avoir autorisé à reproduire in extenso cette note de synthèse.