RAPPORT D’ENQUÊTE DU BEA MER SUR LE NAUFRAGE DU NAVIRE DE PÊCHE CALISTA LE 5 AVRIL 2023

Le 5 avril 2023, le chalutier coquillier CALISTA entame sa deuxième journée de pêche consécutive à la coquille Saint-Jacques sans retour à quai, dans la zone large (au-delà des 12 milles) de la Baie de Seine, dans l’est de Barfleur. Les deux bâtons de dragues ont été remis à l‘eau à 7h30, le navire est sous pilote automatique au cap 095, la vitesse est de 2,5 à 3 nœuds. Le patron a confié le quart à un matelot et lui donne pour consigne de ne pas modifier le cap, de conserver la même vitesse et de le réveiller dans une heure. Cinquante minutes après le début du trait, le navire semble amorcer une courbe. Le matelot de quart n’a pas immédiatement perçu cette inflexion de route. Le navire commence à s’incliner par l’arrière bâbord comme s’il était retenu par le fond. L’autre matelot monte rapidement en timonerie, il ralentit le moteur. Le navire prend de plus en plus de gîte, la lisse bâbord est noyée, le pont est recouvert et l’eau s’engouffre dans les compartiments ouverts. Lorsque le CALISTA chavire, les deux matelots réussissent à s’extraire du navire. Ils s’éloignent rapidement de la coque, poussés par le courant. Ils sont récupérés une dizaine de minutes plus tard par les navires de pêche AQUILON et OCEANO NOX présents sur zone. Ils seront transportés à l’hôpital par hélicoptère. Le corps du patron sera retrouvé douze jours après le naufrage. Le BEAmer émet 9 enseignements et 5 recommandations. 

Retrouvez le rapport complet en pièce-jointe.