RAPPORT D'ENQUÊTE SUR L'ACCIDENT DE L'ELANDRA BALTIC DEVANT FOS-SUR-MER LE 13/04/2020 AVEC UN HOMME À LA MER

Voici les circonstances de l'accident. Une fois de plus, le non respect des règles de sécurité concernant le port des équipements de protection individuels (EPI) a été fatal à la victime.

Le 13 avril 2020, le chimiquier/pétrolier Elandra Baltic, immatriculé dans la République des Îles Marshall et géré par LSC SIA, se préparait pour arriver à Fos-sur-mer afin de décharger une cargaison de diesel.

À 5 h 15, le maître d'équipage et un matelot ont commencé à gréer l'échelle de pilote combinée du côté bâbord du navire en se préparant à embarquer un pilote. Après avoir descendu l'échelle de coupée par-dessus le bord, ils ont remarqué que la plate-forme inférieure n'était pas parallèle à l'eau et devait être ajustée. Le matelot est alors descendu sur l'échelle de coupée sans porter l'EPI requis pour travailler au-dessus du bord (à l'extérieur). Il est tombé à l'eau pendant qu'il ajustait la plate-forme inférieure. L'opération SAR qui a suivi n'a pas permis de le récupérer.

Retrouver le rapport rédigé par les Îles Marshall en pièce-jointe.